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迪拜

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迪拜
Dubai
傍晚迪拜天際線
傍晚迪拜天際線
迪拜市旗
市旗
经纬度 北纬25度16分秒,东经55度20分秒
酋长国 迪拜
谢赫 穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆
面積
總面積 4,114 km²
人口
總人口 (2004) 1,070,779
人口密度 293.94/km²
网站 dubai.ae


阿拉伯塔饭店已成为迪拜的地标
阿拉伯塔饭店已成为迪拜的地标

迪拜英语:Dubai,阿拉伯语:دبيّ),又譯杜拜,「迪拜」有两種不同的意思:

迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国,從面積上計算是繼阿布扎比之后第二大酋长国,迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里自由区[1],现在更多从旅游收入。迪拜市是阿拉伯联合酋长国最大的城市,也是中東地區的經濟和金融中心。

伴随着众多产业庞大的建设开发,迪拜以其活跃的房地产、运动、会谈等,这些近乎世界纪录的特色吸引了全世界的目光。

目录

[编辑] 历史

迪拜空照图
迪拜空照图

迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。在18世纪早期Bani Yas氏族的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜,而他们一直在阿布扎比居住直至1833年

1820年1月8日,迪拜的酋长英国签订了基础和约(海上和约)。

1833年,Bani Yas氏族的阿勒马克图姆王朝在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜。从此,迪拜,这个新的独立酋长国,与阿布扎比酋长国正式分离。Qawasim族企图掠夺迪拜,但遭阻碍。1835年,迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护(免于奥斯曼土耳其人的侵略)。如迪拜的4个邻国,阿布扎比拉斯海玛夏尔迦欧姆古温,位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。

1892年3月,特鲁西尔酋长国(或特鲁西尔阿曼)成立。

与周围市镇不同,迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引(以印度人为主)定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代,它都以珍珠出口而闻名。

1966年阿拉伯卢比贬值以后,迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔/迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油,之后,迪拜获得了石油开采权。

1971年,前保护人英国离开波斯湾之后,迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币迪拉姆

下列为1833年至现在迪拜的领导人。

  • ... - 1833年6月9日 `Sheikh Ubayd ibn Said
  • 1833年6月9日 - 1852年 Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl(?——1852年)
  • 1852年 - 1859年 Sheikh Said I ibn Bati(?——1859年)
  • 1859年 - 1886年11月22日 Sheikh Hushur ibn Maktoum(?——1886年)
  • 1886年11月22日 - 1894年4月7日 Sheikh Rashid I ibn Maktoum(?——1894年)
  • 1894年4月7日 - 1906年2月16日 Sheikh Maktoum II ibn Hushur(18??年——1906年)
  • 1906年2月16日 - 1912年11月 Sheikh Bati ibn Suhayl(1851年——1912年)
  • 1912年11月 - 1929年4月15日 Sheikh Said II ibn Maktoum(第1次)(1878年——1958年)
  • 1929年4月15日 - 1929年4月18日 Sheikh Mani ibn Rashid
    1971年的迪拜
    1971年的迪拜
  • 1929年4月18日 - 1958年9月 Sheikh Said II ibn Maktoum(第2次)
  • 1958年9月 - 1990年10月7日 谢赫·拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长(1912年——1990年)
  • 1990年10月7日 - 2006年1月4日 谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1943年——2006年)
  • 2006年1月4日 - 现在 谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1949年——)

目前迪拜的领导人是H.H.谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长。和前任领导人,他的哥哥H.H.谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒·马克图姆酋长一样,他也是阿联酋的副总统和总理。

迪拜还以它美丽的海滩闻名于世。

[编辑] 人口结构

根据迪拜统计中心所进行的人口普查,截至2006年,迪拜酋长国的人口总数为142万2000人,包括107万3000名男性和34万9000名女性,截至1998年,总人口中土生土长的阿联酋人仅占17%。迪拜的人口结构与其它阿联酋的酋长国不同的在于它的外籍人士比例相当大,主要来自于南亚东南亚。 从报告中,约莫四分之一的人口是从它的近邻,伊朗所迁入的。[2]迪拜也是大约十万英国人与其他西方人的移民之地。阿联酋政府并不接受永久性的移民、以及放弃国籍。

几乎所有的创业都由外籍人士与只“租”营业执照却没有投入资本的在地伙伴所运作。为数众多的自由贸易区充分允许外籍人士移入。

现在正增生数个可终身持有的别墅以及如棕榈群岛的平坦人造岛屿。这些“出租”的终身持有权最先期限为99年,但随后更正为永久持有。在阿拉伯联合酋长国,自由居所或租的不保证任何法律居住状态的形式。政府持续简单陈述对于居留状态与不动产的法律。

[编辑] 语言与宗教

官方语言是阿拉伯语,但英语印地语、以及乌尔都语也被广泛使用,马来语波斯语旁遮普语、以及塔加洛语也有被使用。伊斯兰教是所有酋长国的官方宗教,主要的教派为逊尼派。这里也有少数的印度教徒、锡克教徒、以及基督徒。迪拜也是所有酋长国内唯一有印度教、锡克教庙宇的地方。

迪拜市中心的清真寺。
迪拜市中心的清真寺

迪拜城内的米娜市集有湿婆奎师那的庙宇,它们的建立相信是受到迪拜前任领导者,谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆得允许。这里也有专属印度移民的电动火葬场。非穆斯林者可自由信仰他们的宗教,但不得以公开传教或散布其书籍。政府对于非穆斯林者以及传教士其实是很宽容的,并很少干预非穆斯林者的宗教活动。

2001年初,政府在杰贝阿里为4个基督新教与1个天主教教会所捐助的教堂遭到破坏,而第一个东正教教堂已于2005年底开始建造,阿联酋东正教的成员在之前必须与其他基督派别共同使用教堂,直到谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在杰贝阿里捐赠了一小块的土地。

除了捐出土地兴建教堂等宗教设施,政府是不会补贴非伊斯兰的团体、墓地等等。不过,他们可以从海外筹集资金,从而得到财政支持,基督教会允许公开在报纸上刊登具纪念性质的教会活动。

[编辑] 地理区位

迪拜位于波斯湾夏尔迦的西南、阿布扎比的东北,并往陆地内延伸。迪拜的哈塔是它的内飞地,为阿曼的Al Wajajah所包围。

迪拜划分为9个区位:1-4与6为市区,7-9为郊区,8是杰贝阿里。每个区位以社区规模与主要公路的界线来划分。目前有132个社区[3]

[编辑] 经济

迪拜网络城入口。
迪拜网络城入口。

迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分十几二十几,石油经济现在只占迪拜经济的小部分。

迪拜,以及交叉于迪拜河的德拉(独立的时候),成为西方厂商的重要通商港口。许多的城市新金融中心都设在港区,成为1970年代1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代,因印度的黄金进口受限,迪拜成为金砖的走私往印度的地点。

今日,迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口(杰贝阿里,自1970年代起建设,它的港口为世界最大的人工港),更是信息技术金融的产业重镇,并将有迪拜国际金融中心(DIFC)。政府于1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空,坐落于迪拜国际机场,在2005年搭载了1200万名的旅客。此機場與阿布達比並為中東重要的航空中途站。

政府在城里成立了许多的自由贸易区迪拜网络城现在结合了迪拜媒体城,即TECOM(迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区),此内部包含了许多电脑公司如EMC甲骨文微软IBM,与一些媒体机构如中东广播中心CNN路透社ARY美联社迪拜知识村(KV)是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群,网络城与媒体城,以其设备来训练两地劳工的未来知识。

[编辑] 房地产、物业

政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升,使得不动产升值,让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。

这些房地产的热度主要来自于许多大型计划,如在海岸外的棕榈世界群岛或是在内陆的迪拜码头、迪拜塔、商业湾以及迪拜园,主要由一些大型房地产物业伊玛尔地产AlNakheel迪拜地产所承包。

迪拜市的摩天大楼。
迪拜市的摩天大楼。

统治的谢赫有着极大的渴望想让这城市超现代化,藉由摩天大楼来展现,如阿联酋大厦,分别为世界第12与第24高的大楼[4],以及坐落于波斯湾上自有岛屿的阿拉伯塔则为世界最高的饭店。

伊玛尔地产正建造一栋日后的世界最高的建筑,迪拜塔。此大楼最终的高度一直是谜团,发展商决心实现此世界最高的建筑,他们宁可花时间来加高高度,但到目前,预估的高度为810米。迪拜塔预计将于2008年完工,而它的旁边则还有也正在建造中的世界最大购物中心:迪拜购物中心

现在正在建设迪拜的新中心商业区,商业湾,此计划一完成,将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。

2005年2月,迪拜滨水城区(Dubai Waterfront)建设宣布动工, 它有华盛顿特区的两倍半大小,大约为曼哈顿岛的七倍. 建成后的迪拜滨水城区将增加500公里的人工滨水区,届时一个岛上布满宾馆和居民区、岛屿与运河交织的混合体将呈现在世人面前,而世界另一个最高建筑Al Burj也将被包含其中。

此外,迪拜还建立了迪拜生物科技中心(Dubiotech),意在吸引各大生物科技企业进入,这些企业涉及制药、医疗、基因科技甚至生化武器防御biodefense)。建立该中心的目的在于加快迪拜在生物科技的发展,并利用迪拜的区位优势,让这一快速发展的产业在此地立足。

国际媒体中心是迪拜的另一项工程。它旨在建立一个世界级的媒体网络集中地,涉及印刷、出版、传媒作品以及相关的诸多产业。这项工程已于2003年启动,并预计在2006年全部完成。

2006年五月一日,當局提出一個名為"Bawadi"的計劃,其中包括投資二百七十億元以提升迪拜飯店客房總數至29,000個,為現有的一倍;其中最大的一個飯店將命名為"Aisa, Asia",預計提供超過6,500個客房,屆時將成為全球規模最大的飯店。

第一個由非阿拉伯聯合大公國國民所擁有的不動產,是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Proerties設計,稱為Emirates Hills的別墅社區。

各國移民在過去幾年大量移居迪拜,帶來鉅額資本並刺激當地的經濟發展,估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美金以上[1]。迪拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市,大量購入房地產,其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築(通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈),及中央公園南端的Essex House。

起重机突出于迪拜的天空。
起重机突出于迪拜的天空。

[编辑] 建设

自從二零零零年,迪拜的市政已開始在迪拜市Mina Seyahi區至Jebal Ali區進行一連串的建設項目。迪拜到處都是起重機,有該行業專家估計全世界百分之十五至二十的起重機在迪拜。阿聯猶的建設一般都比西方國家的進程更快。這部份是來自印度半島的勞工接受較其他國家為低的工資所致。

迪拜大興土木的原因其中之一是迪拜致力使經濟多元化。迪拜政府不想倚重預計於二零一零年花光的石油存量,所以發展商業及刺激公司活動。旅遊業也隨著Dubailand及其他主題公園、度假勝地、體育場地的建造而急速發展。

阿聯猶也在2002年修例,批准非阿聯猶國民可在迪拜擁有物業(不包括土地)。現在迪拜房屋供不應求,預計將來供不應求的情況不會改善。租金亦因專業人士及公司的進駐而上揚。

Since 2000, Dubai's municipality has initiated a plethora of construction phases and plans across the entire city of Dubai, predominantly in the Mina Seyahi area, located further from Jumeirah, towards Jebel Ali. In many areas, it is not easy to see Dubai's sky without at least one crane in your view; Industry experts cautiously estimate that 15-25% of the world's cranes are in Dubai[5]. Construction in Dubai and the UAE in general is a much faster process than in any Western country. This is partly because labourers from the Indian subcontinent accept lower wages than those from other countries.

One of the main reasons for the boom in construction in Dubai is its drive to diversify the economy. The Dubai government does not want to depend on its oil reserves which are largely believed to become exhausted by 2010 and, as such, has diversified its economy to attract revenues in the form of expanding commercial and corporate activity. Tourism is also being promoted at a staggering rate with the construction of Dubailand and other projects that include the making of mammoth shopping malls, theme parks, resorts, stadiums and other various tourist attractions.

One of the other reasons for the boom in construction is the recent reversal of a law in 2002 that allows non-nationals of the UAE to own property (not land) in Dubai (albeit freehold and 99 year leases are actually sold to people with ownership still remaining with private companies). The larger of the property tycoons are Al Nakheel and Emaar Properties. In Dubai, demand is currently outstripping supply by a significant margin and is showing no signs of slowing in the near future. Rents have also skyrocketed with the recent inflow of professionals and companies from around the world who are attracted by Dubai's no-tax benefits although rises have been capped to 15% per annum up to 2006 under a directive from Sheikh Mohammad. This cap demonstrates a belief that uncontrolled rents can hamper development. Legislation in this area is still sketchy as the property market is a new one and rights of tenants and landowners are based on shaky principles borrowed mainly from European law. Most contracts and tenancy agreements do not stand up to the standards of international law and almost always grossly favour the lessor or the company selling property.

[编辑] 姊妹市

迪拜在文化、经济、教育上与这些城市作联结:


[编辑] 迪拜的互动全景

[编辑] 参见

[编辑] 外部链接

  1. .:: Dubai Trade ::.迪拜贸易
  2. "年轻的伊朗人到迪拜追寻梦想" 纽约时报,HASSAN M. FATTAH作。出版:2005年12月4日
  3. 迪拜行政边界,迪拜地理信息系统中心
  4. “迪拜建设大型计划”,Jim Krane,The Enquirer,2005年2月4日
  5. Burj cranes of Dubai, by Emmanuelle Landais, Gulf News, May 13, 2006


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